• Forschungen und Empfehlungen im keramischen Bereich
• Allgemein anwendbare Empfehlungen und Untersuchungen

Griffigkeit, Rutschsicherung

Die Griffigkeit oder Rutschsicherungseigenschaften eines Bodens oder Straßenpflasters sind ausschlaggebend für die Sicherheit von Fußgängern, Fahrradfahrern und Schnellverkehr. Für die Feststellung dieser komplexen Eigenschaften verfügt TCKI über diverse Messtechniken.

Messmethode an der schiefen Ebene, Begehungsverfahren

Eine Messtechnik, die laborgebunden ist, ist die Messung an der schiefen Ebene. Dabei bestimmt ein Testläufer den maximal zu begehenden Neigungswinkel auf dem jeweiligen Bodenmaterial, wobei verschiedene Varianten getestet werden: barfuß oder mit besonderem Schuhwerk, und mit Wasser, Seifenlösung oder Öl als Gleitmittel. Tests werden gemäß DIN 51130, DIN 51097 und dem Normentwurf CEN/TS 16165 durchgeführt.

SRT-Pendelmethode

Eine Messtechnik, die sowohl im Labor als auch vor Ort auf Boden- oder Fahrbahnmaterial angewandt werden kann, ist die Pendelmethode (auch SRT-Methode genannt). Dabei wird gemessen, wie stark ein Gewichtklotz mit Gummibeschichtung gleitet. Der Klotz befindet sich an einem Pendelarm. Bei der Pendelbewegung des Klotzes über eine Testoberfläche bestimmt die Griffigkeit des Materials, wie stark der Klotz gleitet. Bei diesem Test werden zwei verschiedene Gummiarten verwendet. In der Regel wird bei diesem Test Wasser als Gleitmittel verwendet. Gelegentlich werden Materialien und Produkte poliert, um die Langzeitgriffigkeit eines Produktes zu beurteilen (neben dem USRV-Wert wird dabei auch der PSRV-Wert bestimmt). Die Technik ist RvA-akkreditiert und erfolgt gemäß EN 1338, EN 1344, EN 13036-4, EN 1436 und dem Normentwurf CEN/TS 16165.

Dynamischer Reibungskoeffizient

Eine dritte Messmethode, die sowohl im Labor als auch vor Ort auf einem Bodenbelag oder einer Fahrbahnoberfläche vorgenommen werden kann, bestimmt den dynamischen Reibungskoeffizienten. Ein GMG 100- oder GMG 200-Gerät wird dabei über eine bestimmte Strecke der zu testenden Oberfläche gezogen und misst auf dieser Strecke den dynamischen Reibungskoeffizienten. Dabei werden drei Gummi- oder Lederklötze, die an der Unterseite des Messkastens befestigt sind, über die Testoberfläche gezogen. Wir führen diese Tests gemäß EN 13893, DIN 51131 und dem Normentwurf CEN/TS 16165 durch.

TCKI verfügt über viel Erfahrung im Bereich der Messung und Beurteilung von Griffigkeit oder Rutschsicherungseigenschaften von Boden- und Fahrbahnbelägen. Die entsprechenden Messungen werden sowohl vor Ort als auch im Labors durchgeführt.

Für weitere Informationen nehmen Sie bitte unverbindlich Kontakt mit einem unserer Berater auf, Rufnummer +31 (0)26 38 45 600. Wir beraten Sie gerne.